楼主: dafugege

压缩机入口低压保护的作用?

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波动你的心 发表于 2008-8-31 22:10 | 显示全部楼层
原帖由 lhch19840206 于 2008-8-29 15:19 发表
本人是刚参加工作的菜鸟,对设备了解的 不多,但是我认真的看了大家的评论,有几点自己的想法:
  你们一直在争论,是入口压力低对设备影响大还是压力差对设备影响大,我感觉这本来就是一个问题,本人认为入口压 ...


有见地!

压力差,一般就是表压!

如果入口压力对设备没有什么影响,一般不检测!控制排气压力高报或者排气温度高报就可以了!
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252243361 发表于 2008-9-14 11:52 | 显示全部楼层
如果是炼油的气压机,则会使组份变低,导致机组喘振
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jiyai 发表于 2008-9-19 14:56 | 显示全部楼层
原帖由 波动你的心 于 2008-8-31 22:10 发表


有见地!

压力差,一般就是表压!

如果入口压力对设备没有什么影响,一般不检测!控制排气压力高报或者排气温度高报就可以了!


真的吗?
表A度数 0.2MpaG,表B度数 0.4MpaG,它们之间的压差究竟是0.2MpaA还是0.2MPAG(0.3MpaA)阿?
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shiheqiu 发表于 2008-9-24 10:08 | 显示全部楼层
离心机要考虑喘振的问题,尤其是背压较高的工况。
往复式压缩机主要影响的是压缩比,造成气缸温度偏高,损坏设备
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长空之鹰 发表于 2008-10-8 12:01 | 显示全部楼层
低压保护作用:1防止往复机抽负压损坏入口管道及缓冲罐;
2防止压缩比过大损坏压缩机和驱动电机(过流);

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alcon 发表于 2008-10-8 16:11 | 显示全部楼层
我们厂的离心式压缩机,有防喘控制,一般工作点是由进口温度压力流量和出口温度压力流量算出来的,任何一个参数改变都会影响工作点的位置,如果工作点进了循环区,那么防喘阀就开始动作了

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jianmin520 发表于 2008-10-11 20:28 | 显示全部楼层
压缩机工作参数定了之后运转是不随外界改变的,频率(转速?).N不变。压缩比R不变。进口P2减小导致出口也减小。瞬间原有的气压P1会回串与低压的均压吧??应该对机器有损害的,我们这都是在出口加了个回路管,用PIC自动控制调节阀,原有的缓冲罐设定的压力低,会在出口自动补压的。

[ 本帖最后由 jiyai 于 2008-10-12 08:51 编辑 ]

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cjb 发表于 2008-10-19 12:04 | 显示全部楼层

保护电机的方面考虑

泵在运行前要进行灌泵处理,在开启电机时水会随着离心力的作用被甩向四周,从而在叶轮的中心形成副压,对化工用泵没有必要考虑这个问题,因为泵要进行工作,泵入口的压力必然会比出口的压力低,所以我们所要做的是在运行前要灌泵(齿轮泵除外)。泵的进、出口阀如何操作就不做详细介绍了。

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crazy_28 发表于 2008-10-28 21:55 | 显示全部楼层
压缩机入口压力低保护主要基于两点考虑:
1、安全方面考虑,压缩机入口压力过低,会使入口管道形成负压等危害
2、设备方面考虑,压缩机入口压力低,如果要保证压缩机各级出口压力指标,其压缩比势必增大。

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crazy_28 发表于 2008-10-28 21:57 | 显示全部楼层
要想理解入口压力低,你首先要对压缩机的喘振有一定的理解?
压缩机的的入口的吸入压力是要有一定限度的!他是根据压缩机的吸入流量来计算的!
吸入压力的大小和你吸入介质的密度是成正比的(这个问题不难理解)!这样就可以想像当吸入压力降低时,你的压缩机的流量会降低,(极端一点想,吸入压力为零时,你的吸入罐就没有介质了,流量就会是零)  
当吸入的流量下降到你的压缩机要求的最小吸入流量时,(这个流量和你压缩机的设计和你压缩机的转速有关)这时你的压缩机就会发生喘振,压缩机的位移,振动增大,严重时管线都会发生大的振动,压缩机会联锁停车,再严重会损坏设备!
  另外压缩机的吸入压力低时,你可以通过转速来调节.转速升高,吸入压力下降,转速降低吸入压力升高,同时转速低时,你的喘振点会更小时一些!
  还有如果压力低时也可以采取开返回线的方法来调节压力,但这样会降低压缩机的效率,不过很有效!
    如果你是一个主操作的话,一定看好你的压缩机的吸入压力啊!!

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lulp 发表于 2008-11-21 08:43 | 显示全部楼层
[quote]原帖由 dafugege 于 2008-3-27 08:03 发表


不是我不懂你的意思,是你没有将我的问题从头看到尾。

我一开始就提示大家要对压缩机的不同情况进行分析,而不是在没有确定压缩机种类的情况下就急于分析。

你说的“机后压差进行调节应该是不存的情况”,建议你去了解什么叫防喘振控制,你就能够明白我为什么那么说。

入口压力并不参与防喘振控制,就这点来说,入口压力对机的影响是小的,当然在工艺中的影响那是另外一回事。
这点有错,防喘振如果是采用进出口压差和流量方式的话,进口压力是必须考虑的,尤其是对于进口压力是变化的这类压缩机最好采用压差或压比方式控制喘振。
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lulp 发表于 2008-11-21 09:03 | 显示全部楼层
对于活塞机,进口压力低保护:
    a. 从工艺上讲,保护上游不出现负压,以防其他工质漏入
    b. 对于压缩机本身性能也是一种保护,进口压力低而为了确保出口压力,那么出口温度就会升高,有可能导致出口过热。当然同时流量会降低。一般来讲,进口压力是有一个范围的。进口压力也不能过高。
对于离心机,进口低保护:
    a.工艺上讲,同上
    b. 性能上讲,没有专门的低保护,因为喘振保护中已经考虑到
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lulp 发表于 2008-11-21 09:36 | 显示全部楼层
原帖由 lgjhc 于 2008-6-21 21:00 发表
我对楼主的问题没理解透彻,压缩机入口压力应该是负压,入口突然低压就是压缩机吸入量突然增大,导致压缩机流量突然增加,电机超负荷导致过电流,这样对压缩机本身并没有负面影响,对电机却有损坏。而工艺上需要的压 ...

主要技术参数名称
工况1
工况2
工况3
一级进气压力(MPa)
0.7
2.7
3.0
进气温度()
一级
30
30
40
二级
40
40
40
排气压力(MPa)
一级
2.3
8.2
8.8
二级
20
20
20
排气温度()
一级
85
85
90
二级
130
95
95
冷却后的排气温度()
≤40
≤40
≤40
流量(Nm3/h)
120
500
550
轴功率(kW)
50
56
58
工作活塞力(kN)
一级
21
74
79
二级
75
75
75


从表中可以看出,进口压力降低,在排气压力一定的情况下,流量是降低的,出口温度是最高的,所以说,进口压力低保护实际上就是保护出口温度,这是俺们供应商解释的。同时轴功率也是最低的,不会过载的

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jaja11 发表于 2008-12-21 07:57 | 显示全部楼层
主要是防止吸入端供量不足导致压缩机前系统不稳定,因此要从压机后引一股高压到压机前缓冲罐,用压力调节阀控制
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lgj331 发表于 2008-12-25 17:48 | 显示全部楼层
太乱了。
有谁整理一下?来个完整解释和结论。
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