[讨论]下面这个问题是很实际的工程现场问题，工艺工程师能否解决？

<>方法一、增加电动装置控制开关速度，可以满足用户的需要。</P>
<P>方法二、就是搂主说的将排气管上的消声器(一般都有)换成调速阀。</P>

<>楼主搞的是什么项目?气体处理吗?一般的工程很少用这种阀门,我在山西的一家化肥厂见过变压吸附脱碳装置,好象是西南化工院做的,几十个气动程控阀门,如果每个阀门都按楼主的方法加针型阀来调节气速的话,工作量很大啊!所以我认为还是调节气源比较好.没用过这种阀门,不知道对不对.</P>

完全可以通过操作工调节一下气源压力来得到临时解决。

<>看了楼上各位的发言，个人认为降低气源压力时可行的，我自己试过（对这么大口径的没有试过）.有一次，仪表风停了，压力掉到1.5公斤，这时公司要装车发货，我试了一阀门，勉强能开启。然后就装车，结束时，关闭阀门。最后装车重量比平时多装了几十升。也就是说，阀门关闭速度比平时慢了点！！！</P>
<P>现在我有个问题，大家可以讨论一下，如何加快阀门开启速度？这个不知大家有否试过？</P>

[此贴子已经被作者于2006-3-1 16:21:21编辑过]

其实许多用在变压吸附上的程控阀本身就具有这种功能。

<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>sxj2005</i>在2005-11-16 19:44:21的发言：</b><br/><p>其实，除了楼主所说的方法外，只要直接将进调节阀的仪表气源压力适当降下来（一般仪表调节阀的气源进口处就有阀门），视阀门的动作快慢程度调整进阀门的仪表气源的压力也可以。</p></div><p>&nbsp;</p><p>要是程控阀门是液压油驱动的，也要让其慢开，也能这样干么？</p>

<p>不知楼主的紧急切断阀 是气开还是气关式，我厂的这种阀都是用电来控制的，没有用仪表空气，但其原理都差不多</p><p></p>

<p>实际生产中遇到高压切断阀打开后不能快速关闭（加氢裂化装置紧急放空阀，压力在15.0MPa左右），后来是增加供气量（专门加粗供气管线，增加仪表风储罐），效果不错</p>

<p>就是要减小动力起源的管径，气源的压力不能降的太低。</p><p>不过一般都是怕两位阀关的慢，很少遇到闲关的快的，呵呵</p>

很简单了，想办法把仪表空气管（进或出口）夹扁，以减少气体流速就得了。

有道理,学工艺的多了解与其相关的仪表,电气,设备,对自身的帮助真的非常大!

对，在管路上增加阻尼元件是可取的。

你想可控。哪你选错了阀。这种阀是安在需要快开快关的地方。一般是与联锁配合使用。可找仪表人员更换阀门的执行机构。来实现可控。

增加阻尼，和减小管径是一种方法！但减小压力不可取

这种速断阀如果出现问题不能及时关或开的话,该如何处理?请大家讨论,谢谢