<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>wrhg88</i>在2006-3-10 8:06:34的发言:</b><br/><p>看看这个铭牌吧,不过进出口全部是DN50的,是厂家自己改造的,功率7.5kW;</p><p>用途:</p><p>1.单位:XXXX氯碱化工厂</p><p>2.用途:用于将盐酸槽车内的盐酸(浓度31% wt%左右)打到火车槽车中,也就是装卸用的移动泵;10吨槽车倒罐仅仅需要10多分钟,很快啊!</p><p>3.材质及密封:碳钢外壳,过流件内衬聚四氟乙烯,机械密封(好多兄弟们说错了,不过的确不好猜,呵呵),厂家特殊制造的,呵呵。</p><p>4.使用年限:8年;</p><p>5.维护:每年更换机械密封大约2次,每次花费大约3000元;很划算哦!<br/></p><br/></div><p><font color="#0000ff">关于这台泵我的观点,</font></p><p><font color="#0000ff">1,使用场合还是不太合适,盐酸卸料泵过流部件是衬聚四氟乙烯,密封可能也要要四氟波纹管机械密封或是,一年换两次的费用是比较贵了,机封本身也有泄漏,波纹管本身如果破裂的话,泄漏也是较大的。</font></p><p><font color="#0000ff">2,最好使用衬氟的磁力泵作为盐酸卸料泵是比较合适的,最好泵在进口装上防干运转装置,我相信它的运行费用肯定比现在这台泵便宜而且可靠。</font></p><p><font color="#0000ff">3,进出管是不锈钢的也不合适,最好使用带法兰的衬氟管,和槽车上的卸料连接管法兰相连,这样比较可靠。泵出口管带压,用法兰相连更是必须的。</font></p><p><font color="#0000ff">4,该泵的联轴节上还没有罩壳,这也是比较危险的。</font></p>
[此贴子已经被作者于2007-4-25 20:26:37编辑过]
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