[重奖贴]壳牌公司干煤粉气化炉开车问题分析

panglifeng · 发表于 2006-12-11 16:20

喷嘴结构和出现的结果说明氧系统阻力比较大,希望能够给出氧在入烧嘴前和后烧嘴的阻力,即烧嘴压降,这应做空载试验.厂家应该不会忽视呀.(即氧气顶不出,炉内压力在预热时是多少?)

b46944712 · 发表于 2006-12-12 23:49

氨是铜的克星哦！是不是可以换换其它材质的喷嘴，如果不想改变材质，可以在喷嘴的前部制作一个套管，用压缩空气吹：一是冷却喷嘴外边的温度，二是起到隔绝的作用，毕竟纯氧存在的情况下金属也是容易反应的，但是不知道这样是不是对反应合成有影响。

床前明月光 · 发表于 2006-12-13 21:11

1.采用了纯氧助燃，火焰温度很高,可达3000度,什么材料也挺不住.2.主要原因还是氧气量过小,流速过小,马赫数在0.1以下,导致火焰闷烧,及回火.3.燃烧为预混式,燃烧时卷吸空气量很小,自引风能力差,导致喷头周围空气流动力不够,自然风冷却效果差

hcp333 · 发表于 2006-12-14 23:06

回复：干粉造气的问题：在中国，第一家用shell干粉造气的厂家是湖北双环化工集团公司，但那是我们厂2006年5月17号自已开起来的。能力是一天投煤1000吨对外国的参数做了一些改动。第一个月运行了22天，烧嘴就出现问题。最多开28天，最短的只开了3天。大部分是烧嘴及烧嘴罩问题，还有炉渣堵管问题。经过摸索，双环自已能够制造烧嘴及烧嘴罩。虽然这样但一直到现在检修时间比运行时间长。shell设计的烧嘴在中国的煤质情况下存在设计缺陷。

kange · 发表于 2006-12-15 16:51

楼上的，能详细说说shell烧嘴在适应中国煤种上存在哪些缺陷吗？ 另，炉渣堵管是指哪里的管？

dlc-z · 发表于 2006-12-15 17:40

2006年12月13日，中石化安庆石化总厂煤制化肥工程成功生产出大颗粒尿素。目前装置在稳定运行。算是对这个主题的一个响应吧。

cnzjghj · 发表于 2006-12-15 17:55

前几天我看到一家的设备，其与高温气体接确部分为825材料。目前好象国内航天石化在气化炉上能自行设计，有自有专利。（航天技术转为民用）

chenggl · 发表于 2006-12-15 18:34

我是搞冶金的，转炉的氧气喷嘴也是铜质的，很少烧坏。你所讲的喷嘴被烧坏了，应该是氧气和燃油的比例没有调好，造成燃油近距离燃烧，这么高的温度，肯定会烧坏喷嘴。就像氧焊喷嘴一样。可以降低喷油量，加大吹氧量，氧气纯度可以降低。加长火焰，喷嘴就不会烧坏了。另外，要保证水冷，不能出现任何故障。

cccc56 · 发表于 2006-12-17 00:34

我原来实习的工厂进口设备烧嘴坏了，老外要天价，中方不同意。后来还不是在中国仿造了一个烧嘴，照样好使。现在烧嘴坏了，要是太贵可以找国内厂家做一个啊。

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zfm22618 · 发表于 2006-12-17 06:19

据我所知，岳阳煤气化开工烧嘴点火于12月6号一次成功。运行一切正常，只是在开车的时候，静设备出现了一点小问题，导致开车推迟；[em02][em07][em01]

lunike · 发表于 2006-12-17 21:30

关键是国内这些说开车成功的，大家可以相信，经过多次开车，克服了一些困难，开是开起来了，花费的代价不小，其实更重要的是长周期运行，现在基本都是30天左右就出问题。对工业生产来说，很麻烦。国内一窝蜂的上煤气化，最大的赢家就是Shell。

shlliu · 发表于 2006-12-21 16:20

能否提供开车的时序表,据我所知,大顺序是:点火烧嘴先工作,点燃开工烧嘴,开工烧嘴工作后点燃粉煤烧嘴.从介绍上看是开工烧嘴被烧坏,这是粉煤烧嘴是否工作,如果粉煤烧嘴工作,那么开工烧嘴的损坏原因就较复杂.请知情者先先把开车时序提供给分析者.

wangli6768 · 发表于 2006-12-23 04:43

仔细看过ZSX发过的有关本汽化炉火嘴的两张图片以后，同时根据各位专家提供的工艺条件“加压燃烧火嘴”，对于10s就烧坏火嘴，我有一些看法，但在看到yhdong_01据说目前全球工业示范工厂只有一家，在荷兰，可以知道，中国又在给SHELL作工业放大试验了。从ZSX给出的10s烧坏，象气割一样，同时用的助燃气是纯氧气，压力45.2bar，也许可以得出问题的所在了。根据所出现的现象，可以断定：氧气和燃料在内喷头与外壳之间的空隙不仅混合了，而且已经燃烧，同时所达到的温度，已经远超金属熔点温度。问题有四个的。主要从操作上，结构设计上考虑。1、在点燃火嘴及随后操作中，氧气的压力开始时，应该只比炉内（反应器）压力高1bar足够，随着反应器内部压力而调整氧气压力，防止氧气对火嘴冲刷；即供氧压力只比反应器内部压力高1bar就可以了。在工艺上，用串级控制实现。2、设计的火嘴在喷氧气时，不能冲刷火嘴任何部位，只能直接出去，否则形成了气割作用。3、氧气和燃料的混合，不应该在火嘴内喷头与外壳之间的空隙混合。应在送出去以后混合。否则容易造成火嘴过热，金属熔解。4、火嘴外壳也需设计成用水冷却，这样可以延长使用时间；但冲刷也会很严重，火嘴寿命不会很长。

[此贴子已经被作者于2006-12-25 11:20:18编辑过]

jamesylj · 发表于 2006-12-25 18:23

本人同意ZSX朋友的分析，主要原因应该是使用纯氧所致，原理类似于氧气切割。

MP4 · 发表于 2006-12-27 04:37

73楼，假如真的是火焰燃烧区过于接近烧嘴，即“氧气和燃料在内喷头与外壳之间的空隙不仅混合了，而且已经燃烧”，这就是设计问题了，可以找Shell索赔喔，呵呵。此外Texco烧嘴都是头部用盘管通冷却水，从实际情况看并非影响烧嘴寿命的因素。