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楼主: hwliu

[求助]导热油管道这样布置?太不负责任了吧。

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sunny 发表于 2006-9-6 01:28 | 显示全部楼层
<p>   1。导热油系统的方案有很多种,我们也在使用,不过从楼主的流程上来看,存在一个缺陷的地方就是,不能带膨胀罐或高位槽进行运转,此功能首次运转时,起到对导热油脱水以及脱轻组分的作用。</p><p>   2。对于管线,有没有阀都可以运转,但是从安全角度和操作上来讲,有阀更好!</p>
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dgtgnui 发表于 2006-9-6 11:41 | 显示全部楼层
<p>楼主及15的朋友:</p><p>我感觉图上的过滤器应是油气分离器,根据《<span style="COLOR: black; FONT-FAMILY: 宋体; LETTER-SPACING: 1.5pt; mso-bidi-font-size: 10.5pt; mso-bidi-font-family: 宋体; mso-font-kerning: 0pt;">有机热载体炉安全技术监察规程》第二十一条<span lang="EN-US">
                                <p></p></span></span></p><p>油气分离器往高位槽的膨胀管是不允许装阀门的。<span style="FONT-SIZE: 9pt; COLOR: black; FONT-FAMILY: 宋体; mso-bidi-font-family: 宋体; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: ZH-CN; mso-bidi-language: AR-SA;"><font size="4">液相炉的循环系统至少安装两台电动循环泵,一台为工作泵,一台为备用泵。</font><font size="3">而在油气分离器往下进泵前应加装过滤器,在过滤器前和泵后加装阀门,便于清洗。建议在两台泵前都加装过滤器。这样便于清洗过滤器滤芯或滤网。</font></span></p>
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ILARU 发表于 2006-9-6 18:53 | 显示全部楼层
<p><font color="#bb5c44">“《有机热载体炉安全技术监察规程》第二十一条 膨胀器应符合下列要求:<br/>1.液相炉和管网系统应装有接收受热膨胀有机热载体的膨胀器。膨胀器可以是封闭式的或是敞口式的。<br/>2.膨胀器的调节容积应不小于液相炉和管网系统中有机热载体在工作温度下因受热膨胀而增加的容积的1.3倍。<br/>3.封闭式的膨胀器上应装压力表和安全泄放装置。泄放物应通过泄放管导入储存罐。<br/>膨胀器上应装有溢流管,溢流管应接到储存罐上。溢流管的直径与膨胀管直径一样,且溢流管上不准安装阀门。<br/>4.膨胀器一般不得安装在有机热载体炉的正上方,以防因膨胀而喷出的有机热载体引起火灾。膨胀器的底部与有机热载体炉顶部的垂直距离应不小于1.5m。<br/>5.锅炉管网系统与膨胀器连接的膨胀管应符合下列要求:<br/>(1)膨胀管需要转弯时,其弯曲角度不宜小于120°;<br/>(2)<strong><font color="#f70909">膨胀管上不得安装阀门</font></strong>,且不得有缩颈部分;<br/>(3)膨胀管的直径应不小于下列数值:<br/>额定热功率(MW):0.7 1.4 2.85.6 11.2 22.4 33.6<br/>公称直径DN(mm):32 40 50 7080 100 150<br/>6.膨胀器和膨胀管不得采取保温措施,膨胀器内的有机热载体的温度不应超过70℃。”</font><br/></p><p>17楼朋友的提醒是中肯的,按规范办事。赞同提出的解决方案,可以解决清洗过滤器时出现排油/补油的情况。</p>
[此贴子已经被作者于2006-9-6 11:13:33编辑过]

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zhangdaming 发表于 2006-9-7 03:59 | 显示全部楼层
<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>niceginger</i>在2006-9-5 13:32:01的发言:</b><br/><p>2、“并不是所有的导热油系统一定要设置高位膨胀槽的”,请说说为什么可以不要高位膨胀槽,有什么不同。</p></div><p>有一种依靠导热油蒸汽冷凝换热的系统,主要是要解决排气问题了,不需要高位槽,只需要低位槽,</p>
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oscar 发表于 2006-9-7 22:57 | 显示全部楼层
<p>楼主所说排汽管的主要作用并非排气,而是维持泵进口的恒定静压。不过这个系统还是有些问题:</p><p>1.泵进口过滤器应设置可防空的脱气阀。</p><p>2.进口静压维持管线不应直接接在过滤器上,应接在进口管线上。</p><p>3.系统高点应设置集气包,上有脱气管与膨胀槽相连,此管线上应设置阀门。</p><p>4.膨胀槽应有微正压的氮封,防止导热油品质劣化。</p><p>5.膨胀槽标高应高于整个系统(含用户)的最高点。</p><p>6.从系统特点来看应该是液相导热油,在其明示的使用范围内运行不会有明显损失,除非</p><p>局部过热或高温接触氧气引起热降解生产低沸物。</p><p>7.在下面几种情况下系统压力会下降:过滤器堵塞(如果试车时清洗充分则不会出现)、膨胀槽空罐、系统进水或其他低沸物、泵本身性能的变化。</p>
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hshkfb 发表于 2006-10-18 01:28 | 显示全部楼层
<p>1、设备进厂是要有验收的,而且在设备文件箱里有相关的文件资料、技术说明、安装说明、使用说明等,大型设备还要单独有维护保养注意事项,一般这些材料都是虽设备进厂的,在开箱检验过程中取出,一般是由采购部门交技术部门,是不交生产车间的(我遇到过这种事情,有时确实挺烦的),但整机进来的大型设备,作为生产操作人员,一定要拿到这些资料,或者由技术部门提供相关的规程也可以(呵呵,这种情况不多),而且有些设备还要自带一些专用工具的,作为生产管理者,一定要拿到这些东西。</p><p>2、导热油系统是用来为工艺过程提供热源的,热量的供应是根据工艺生产要求进行调节的,所以压力波动是正常的,这种波动是在设计要求范围内的,不会影响生产。</p><p>3、导热油是不会蒸发的,因为导热油的选择是根据导热油的承温来确定的。</p><p>4、我同意10楼的意见,循环油泵入口设置过滤器没什么不妥,而且也应该这样安装。</p>
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rainbow 发表于 2006-10-21 19:30 | 显示全部楼层
楼上各位都忽略了一个问题。再沸器缺少一个直通旁路,在再沸器停车的时侯必须打开该旁路,以防导热油停止流动,在导热油炉处超温。
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jmaniki 发表于 2006-12-4 21:14 | 显示全部楼层
<p>lZ的图有错。误导了很多人。</p><p>1,过滤器的那个应该是油气分离器,而不是过滤器,过滤器是接在泵的进料管线上的,不允许这样接的。</p><p>2,那条不是排气管,排气管是要接阀门的,然后和热油循环回路接上的。所以那条应该是膨胀管。</p><p>3,不止膨胀管上面没有阀门,膨胀槽上的溢流管也是没有阀门的,不知道LZ注意到了没有。</p><p>4,膨胀罐距离炉体的最高处要有1.5m的距离,所以这个距离你还要确定一下的。</p>
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lzmlzm01 发表于 2006-12-9 01:45 | 显示全部楼层
<p>过滤器如果是油气分离器的话,排气管是不应该加阀门的。</p>
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bz003 发表于 2007-1-5 19:33 | 显示全部楼层
<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>jlwbj</i>在2006-9-3 11:51:04的发言:</b><br/><p>看来你不仅是对导热油系统不了解,也没有去请教或查相关资料,因为订货后厂商会提供相关规范和、使用手册及供应商地区技术监督局核准资料等。</p><p>1.此处决对不能加阀门,否则分离出的气体、膨胀增加的液体体积如何处理?</p><p>其一:系统压力是泵出口,入口怎么会有压力,其二膨胀槽的作用操作手册会讲,去查看!</p><p><strong>膨胀槽标高5米</strong>,赶快去查用热设备及导热油管道最高几何,膨胀槽必须在<strong>最高点</strong>!!</p><p>2<strong>.压力大幅度下降何故</strong>,原因不清,你如何管理?如果你后面用导热油的设备有调节或间歇操作,压力本身就会出现波动!!但不会影响生产!</p><p>3.导热油怎么会蒸发,你的导热油沸点不高???</p><p>4.图中<strong>回油进入过滤器?</strong>应该不会!此处管道应该有小的分离器,查定货合同或直接请供货商派人 检查合格后再调试!!!!!!!!!!</p></div><p>同意八楼说法,系统必须有分离器,但后边应有过滤器</p><p></p>
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jjb3385490 发表于 2012-3-9 10:57 | 显示全部楼层
图片看不见呀。
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