[讨论]加氢反应器的压降问题

robinhan · 发表于 2006-2-26 21:31

我看大家都不要争了，都是讨论技术问题，学习东西，有时可能语言过激也是可以理解的。经常同事之间讨论也会遇到这样的情况，每个人都有自己强的地方和弱的地方。说的时候稍微照顾一下别人的感受，多一份理解和宽容不好吗？

apprentice · 发表于 2006-2-26 22:37

越来越热闹了哈。争议是好事情，但不要进行人身攻击。大家都曾年轻过，为什么不能多一些理解呢？

jaffy27ly · 发表于 2006-2-26 22:49

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>我穿插一句：
交流是好事，每个人都有自己的理解，大家说出来进行探讨嘛，理不辩不明！但严禁涉及人身攻击，一旦发现则删除并严重扣分！希望各位把语气不太客气的字眼修改一下，谢谢配合，在论坛大家都是朋友嘛，不要搞得剑拔弩张的。
大家继续交流讨论！

xiongmao · 发表于 2006-2-27 01:01

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>本帖子的讨论真是热闹，有些讨论碰出火化来啦。引得jaffy27ly管理员来说公道话。
我同意管理员和robinhan两位的观点，大家上论坛的目的是一样的，一起交流、一起提高吗。
在论坛上大家均是陌生人。我经常将论坛比喻为大街，你要卖啥、讨论啥、求助啥、说啥，应该想想自己是站在大街上，谁也不认识。你只需你的观点、材料、意图多说点、详细点，大家明白你的意思就够了，不需要人家一定全盘接受你的观点。

zjyjf · 发表于 2006-3-2 00:37

<DIV class=quote>以下是引用xiongmao在2006-2-26 17:01:16的发言： 
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>本帖子的讨论真是热闹，有些讨论碰出火化来啦。引得jaffy27ly管理员来说公道话。
我同意管理员和robinhan两位的观点，大家上论坛的目的是一样的，一起交流、一起提高吗。
在论坛上大家均是陌生人。我经常将论坛比喻为大街，你要卖啥、讨论啥、求助啥、说啥，应该想想自己是站在大街上，谁也不认识。你只需你的观点、材料、意图多说点、详细点，大家明白你的意思就够了，不需要人家一定全盘接受你的观点。</DIV>
呵呵，“熊猫”老哥，第一个要打你的板子！这是你的贴子啊！开玩笑的哦，
讨论的热烈一点说明论坛的会员参与程度高啊！有交流就好。

[此贴子已经被作者于2006-3-1 20:07:23编辑过]

xiongmao · 发表于 2006-3-2 03:14

<DIV class=quote>以下是引用zjyjf在2006-3-1 16:37:51的发言： 
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>呵呵，“熊猫”老哥，第一个要打你的板子！这是你的贴子啊！</DIV>
 老弟，这样我就冤大了。
 你看我发的这个讨论帖子，我花了这么多功夫，多次回复，且每次认真说明自己的观点，其中过激的言论也没有我呀，且多次劝和。
 我做了这么多，也未见管理员或版主的任何奖励。真要打我的板子，谁还象我这样负责呀？

robinhan · 发表于 2006-3-2 06:46

xiongmao兄，可惜我不是此版斑竹，要不早奖励你了，呵呵~~

ali2004 · 发表于 2006-3-30 04:47

对小于25um的杂质一般催化剂床层都能通过，因此只要控制好原料油的过滤，并控制催化剂床层的反应温度不要太高以避免结焦，床层压降不会上涨过快。

shht · 发表于 2006-3-30 19:25

加氢反应器床层差压的控制是加氢生产过程很重要的一项内容，可造成的原因很多，我认为原料的金属含量是主要的，当然顶部催化剂也在起机械过滤作用，这也是有的反应器顶部加积垢蓝的原因。当脱金属催化剂吸附大量金属时，体积膨胀通流面积缩小甚至局部板结结块使差压上升；还有一种情况，反应温度有超温现象，裂解加剧有碳析出造成积碳也会使差压上升。

delta · 发表于 2006-6-26 00:36

原料罐的防腐很重要

h8902 · 发表于 2006-6-27 05:11

<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder">以下是引用xiongmao在2006-2-26 1:10:21的发言： 看来，压降这样表面简单的问题其实是不简单，经过楼上各位的讨论应该清楚多了。我在这里简单总结一下：1、设计问题。有些装置就没有过滤设施、积垢篮、压降监测设施等；2、专利商的问题。可能在估计原料中杂质含量不足，保护剂匹配不合理(当然不排除情况的变化)；3、管理问题。原料性质监测不利、上下游装置配套(如常减压装置防腐蚀)等；4、操作问题。过滤设施操作、超温、反应器温度分布调整等问题。     总的来说，产生压降的问题是比较复杂的，需要各方面的能力才能防止上述问题的产生。 </div>几天没有上论坛了，发现还有这样的主题在讨论，很不错，我也参与一下，除了xiongmao老兄的以上总结外，我想补充两点看法：       1、催化剂装填和内构件的安装也是造成床层压降上升的一个原因。应当存在内构件安装造成的催化剂的漏床。        2、操作上要避免长期在低空速或高空速下运行，关键是低空速，应在最佳条件下运行。      在加氢裂化装置引进国内后的初期10年里，床层压降是困扰炼油人的大问题，撇头操作频繁，不仅危险（撇头在临氮状态下作业），而且效益影响更大，经过十几年的摸索和总结，如今，床层压降已不是加氢装置的大矛盾了，各家都十分重视，关键是加强工艺管理

aqdd123 · 发表于 2006-6-27 06:28

反应器的差压与原料有着重要的关系，除了要增加自动反冲洗过滤器，还要加强对原料的保护，防止与空气接触，使原料氧化生焦会造成床层上部压降增大。

lbh73 · 发表于 2006-6-30 23:38

我认为还是应从原料上找对策，原料中来自上游装置的焦粉、催化剂粉尘、过高的沥青质含量以及由于接触空气而造成的氧化是催化剂结垢、床层压降生高的根本，过滤器可起到较好的效果，但并不能完全的解决问题，必须严格的控制原料才行。

redblue08 · 发表于 2006-12-12 20:08

请教:采用蜜相装填催化剂,床层的压降变化有多大?

bjxiaobu · 发表于 2006-12-12 20:36

我们的加氢精制反应器就因为压降超量程停工的。进行“撇头”操作后发现保护剂的催化剂床层都变成了黑色，估计是有积炭，有没有金属如FeS还需要对老催化剂样品进行分析。检查上游进料缓冲罐和过虑器发现都有沉积物。这可能是小于25微米的颗粒聚集的结果。超过过程中出现过几次超温，也可能是造成压降升高的一个原因。