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多级离心泵拼装时及试车前有哪些留意点

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cnshengou 发表于 2015-4-15 14:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
多级离心泵拼装时及试车前有哪些留意点
拼装时,所有螺栓、螺母的螺纹都要涂改一层铅粉油。拼装最终一级叶轮后,要丈量其轮毂与平衡盘轮毂两端面间的轴向间隔,依据此轴向间隔决议其间挡套的轴向尺度。挡套与叶轮轮毂、挡套与平衡盘轮毂之间的轴向空隙之和为0.30?0.50mm。由于泵在开车前期,叶轮等轴上零件先受较高温度的介质的影响,而轴受热影响在这以后,它们的胀大有时间之差。留有0.3?0.5mm的轴向空隙,是为避免叶轮、平衡盘等先胀大而互相顶死,致使形成对卧式多级离心泵轴较大的拉伸应力。
装平衡盘座压圈时,要将其上面的一个缺口对准平衡水管的接口。不然,平衡水管被堵死,全部轴向平衡装置就失掉效果。
长杆螺栓在拼装之初,只能稍微紧一紧。待整台泵在现场就位以后,再依据表2-1记载的数据对长杆螺栓进行紧固。紧固时一定要对称操作,不然将形成各段之间密封不良。
多级离心泵构造较为杂乱,易损件多,精度需求高,为避免呈现毛病,形成不应有的丢失,试车前应细心检査。试车时要预备充分,严格遵守操作规程,并由操作人员进行试车一旦试车中呈现毛病,应立即扫除。相同,多级泵在作业中呈现的毛病也应及时扫除。经试车合格,作业正常,方可处理移送手续,投人出产使用。
试车前的检査及预备:
查看维修记载,维修质量应契合维修规程需求,承认维修记载完全、数据正确。
检査光滑状况,若不契合需求,及时替换或加人光滑油。
冷却水体系应四通八达。
盘车无轻重不均的感受,无杂音,填料压盖不倾斜。
热油泵发动前一定要暖泵,预热升温速度不高于每小时50°C。负荷试车。
完结空负荷试车,泵的各项性能指标契合技能需求,可进行负荷试车,负荷试车步如下。盘车并开冷却水。灌泵。发动电动机。留意调查泵的出口压力、电动机电流及作业状况。缓慢翻开泵的出口阀,直到正常流量。用调理阀或泵出口阀调理流量和压力。负荷试车应契合的需求如下。作业平稳无杂音,光滑冷却体系作业正常。流量、压力平稳,到达铭牌才能或查定才能。在额外的扬程、流量下,电动机电流不超越额外值。各部位温度正常。轴承振动振幅:作业转速在1500r/mn以下,应小于0.09mm;作业转速在3000r/122。
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