催化短时间停工，重油线可以不扫线吗？（5~9月份）

jiabaohong123 · 发表于 2011-10-12 17:14

我们厂5~7月份上一次停工，没扫线，开工时重油线投上伴热。开工重油照常循环起来。省时省力。现在这个时间还用退油吗？

chenj860 · 发表于 2011-10-15 09:57

现在晚上气温接近零度，重油很容易冻凝的，建议重油线充柴油置换，这样开工时还是比较方便的。

heluzi · 发表于 2011-10-22 19:08

二楼的方法可试

donglintang · 发表于 2011-10-23 11:17

最好扫线，否则会凝线。

ymchenzh · 发表于 2011-11-20 11:06

回复 1# jiabaohong123

扫不扫线，主要考虑重油是否在管线中凝固。重油凝固包括三个因素：1、环境温度。如果环境温度高，就可不扫线，环境温度高于油品的凝固点，停好长时间也没问题。2、油品的凝点。如果重油的凝固点低，油品很易凝固。3、停工时间。停工时间长，管线散热多，油品很凝固。停工时扫线与否可利用热传导做一个条件较为苛刻、保守的计算，大致估算。原则是保证油品不凝固，计算要保守。油品在管线中万一冻凝可不是一件容易解决的事，上次可以不代表这次也可以。

gaoyuanqiang123 · 发表于 2011-11-24 22:33

是否扫线的根据原料性质和温度决定，如果重油掺渣量较高超过30%在5~7月份必须扫线，低于这个标准在5~7月份如果室外温度＞25℃，停车在30分钟之内可不扫线。

3088 · 发表于 2011-12-11 23:36

如果是带催化剂的油浆，必须停用就扫线！

crazymoonman · 发表于 2012-1-6 08:58

油浆线必须扫，否则油浆中所含的催化剂颗粒沉降以后，会造成管线堵塞影响装置恢复生产。