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导热油泵升温原因和降温方法

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shglpv 发表于 2011-6-29 09:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
导热油泵选型应根据工艺流程,给排水要求,从五个方面加以考虑,既液体输送量、装置扬程、液体性质、管路布置以及操作运转条件等。
- W+ H: k  W8 g: M. M1、流量是选导热油泵的重要性能数据之一,它直接关系到整个装置的的生产能力和输送能力。如设计院工艺设计中能算出泵正常、最小、最大三种流量。选择泵时,以最大流量为依据,兼顾正常流量,在没有最大流量时,通常可取正常流量的1.1倍作为最大流量。2 _/ m5 W2 A' v+ N
2、装置系统所需的扬程是选泵的又一重要性能数据,一般要用放大5%—10%余量后扬程来选型。
0 ?4 Q$ ~# f0 Q2 F: x3、液体性质,包括液体介质名称,物理性质,化学性质和其它性质,物理性质有温度c密度d,粘度u,介质中固体颗粒直径和气体的含量等,这涉及到系统的扬程,有效气蚀余量计算和合适泵的类型:化学性质,主要指液体介质的化学腐蚀性和毒性,是选用导热油泵材料和选用那一种轴封型式的重要依据。8 ~1 ?( E) O! j+ y+ {+ L# p3 A
4、装置系统的管路布置条件指的是送液高度送液距离送液走向,吸如侧最低液面,排出侧最高液面等一些数据和管道规格及其长度、材料、管件规格、数量等,以便进行系梳扬程计算和汽蚀余量的校核。( B  Q, |0 ~. i" @
5、操作条件的内容很多,如液体的操作T饱和蒸汽力P、吸入侧压力PS(绝对)、排出侧容器压力PZ、海拔高度、环境温度操作是间隙的还是连续的、导热油泵的位置是固定的还是可移的。) y! ~# i7 Q  `- @; E
导热油泵采用自热散热结构,改变了传统的水冷却结构,使结构简单,体积小,节约运行费用,性能好,使用可靠,是我国消化吸收国外油泵的基础上研制的第二代产品,基本结构形式为单级单吸悬臂式脚支撑结构,泵的进口为轴向吸入,出口为中心垂直向上,和电机同装于底座上。0 T( L* S8 U0 q
导热油泵的支撑采用了双端球轴承支撑的结构形式,前端采用润滑油润滑,后端采用润滑脂润滑,中间有一导油管,用以随时观察密封情况和回收导热油。
5 Q! y/ k6 `, D1 h1 W) w! w/ y6 C导热油泵在密封腔周围设冷却水套,通以冷水进行冷却,可使密封腔温度降低到200~250℃;对单端面密封,采用注入式冲洗,从外界引清洁的.温度100℃左右蜡油(一般不用柴油,因为柴油是成品),既降低了温度,又改善了工作环境,是行之有效的办法;压盖外侧采用急冷水;除了降低温度,还可防止下水管路堵塞.9 R' W& M- |+ \. u: O
好的使用方法可以使导热油泵的使用寿命延长.! J- B' u& Q6 W3 b0 ^4 I9 t
下面有一些导热油泵的降温方法 :
" \- w8 l! W" a# M/ z& Y8 ^双端面机封:采用循环冲洗,加外部冷却,寿命是单端面的1.5~2倍.
" R7 Z1 g3 ]+ t  F8 O单端面密封:采用注入式冲洗,冲洗液为100℃左右的减二线蜡油,压力比密封腔内高0.05~0.15Mpa.压盖外侧采用热水(软水)进行急冷.一般可以使用一个周期(十个月).
3 X, p6 F' g4 e$ z金属波纹管机封:结构紧凑,安装方便,在同样的辅助系统情况下,寿命为普通密封的2~3倍.9 U& \7 i. N. u2 d" W: T% L
摩擦副选用硬对硬(YG6/YG8.SiC/SiC等),对粘度高,含少量固体颗粒的介质或有结晶产生的介质,有很好的效果.) u: N% R+ f( V2 t( u8 k2 l
导热油泵泵轴在前端设置有填料箱,密封性能较为可靠,同时在轴承座中设置有机械密封装置,因此大量的泄漏不可能出现、而小量的漏可以通过泄漏管口排出接收。
! D# k4 }- i! J% [. F1、在开始运行初期有少量泄漏是正常的,在经过一定时间密封面跑合后泄漏将会减少或停止。
2 S- D; y! ?2 C( h0 Z2、输送介质传到导热油泵的泵盖和轴承上的热量,由泵盖和轴承座的表面散热,使轴承座的温度适应于轴密封性能的温度。因此选择导热油泵的安装位置时,要使泵盖和轴承座的热量便于扩散,不出现任何蓄热现象。+ x" L8 s1 u# \: J, m4 \! n
3、轴承座中设置有两个球轴承,靠导热油泵的泵叶轮侧的一个球轴承用所输送的导热油润滑,靠联轴器侧的一个球轴承则用高温润滑脂润滑:每个球轴承在运行3000小时之后,必须拆下用柴油清洗干净后,检查接触面是否损坏,如有损坏,必须换新的轴承。靠叶轮侧的球轴承安装时,有防尘盖的一侧要朝向叶轮安装,开机前注入导热油润滑。靠联轴器侧的球轴承,用复合钙基高温润滑脂(ZFG-4),该轴承重新安装时,有防尘盖的一侧同样要朝向叶轮侧安装,安装时充填润滑脂(约1/2球轴承与壳体的空间)。在轴承运行48个小时后,要用润滑脂枪向轴承盖上的压注油杯注入补充润滑脂。
( M* {! I! f' e# G- V% b/ T4、不许用输入管上的闸阀调节流量,避免产生气蚀。
8 z$ h4 b- e. o5、导热油泵不宜低于30%设计流量下连续运转,如果必须在该条件下运转,则应在出口装旁通管,且使流量达到上述最小值以上) T3 w4 \1 O. e/ D/ ?
6、经常检查地脚螺栓的松地情况,导热油泵的泵壳温度与入口温度是否一致,出口压力表的波动情况和泵的振动情况。
5 {4 @6 |7 O  I7、注意导热油泵运行有无杂音,如发现导常状态时,应及时处理。3 C$ s/ [) j0 L5 _8 `; ^
8、停机:切断电源。将导热油泵内液体放空,清洗且应定期把叶轮旋转180度,以防止轴变形,直到油泵完全冷却为止。
导热油 发表于 2011-9-20 10:29 | 显示全部楼层
路过学习,互利共赢
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$ A: T# K$ e# R0 v) T- U3 N6 D美国陶氏DOWTHERM,德国沙索MARLOTHERM 等进口合成导热油。
% s4 g# U! n; C8 l3 `. `陈先生:15850306757,讨论QQ:391764210
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leange 发表于 2011-12-20 16:46 | 显示全部楼层
“导热油泵不宜低于30%设计流量下连续运转”学习了。
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