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蒸馏塔的压力

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liuzp308 发表于 2010-3-15 18:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
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用蒸馏塔分离水-乙醇,如果加压,根据M-T原理,要达到相同的分离效果,塔板数就要增加。但我觉得从另外一个角度来说,压力大,流速就小了,那么平衡时间就更长了,应该是所需的塔板更少了才对,是吗?这个跟加入蒸汽的原理是不是一样的?

有没有资料可以帮助我理解这些问题?谢谢

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 楼主| liuzp308 发表于 2010-3-15 18:37 | 显示全部楼层
原油常压蒸馏特点 原油的常压蒸馏就是原油在常压(或稍高于常压)下进行的蒸馏,所用的蒸馏设备叫 做原油常压精馏塔,它具有以下工艺特点:
(1)常压塔是一个复合塔 原油通过常压蒸馏要切割成汽油、煤油、轻柴油、重柴油和重油等四、五种产品馏分。按照一般的多元精馏办法,需要有n-1个精馏塔才能把原料分割成n个馏分。而原油常压精馏塔却是在塔的侧部开若于侧线以得到如上所述的多个产品馏分,就像n个塔叠在一起一样,故称为复合塔。
(2)常压塔的原料和产品都是组成复杂的混合物 原油经过常压蒸馏可得到沸点范围不同的馏分,如汽油、煤油、柴油等轻质馏分油和常压重油,这些产品仍然是复杂的混合物(其质量是靠一些质量标准来控制的。如汽油馏程的干点不能高于205℃)。35℃~150℃是石脑油(naphtha)或重整原料,130℃~250℃是煤油馏分,250 ℃~300℃是柴油馏分,300℃~350℃是重柴油馏分,可作催化裂化原料。>350℃是常压重油。
(3)汽提段和汽提塔 对石油精馏塔,提馏段的底部常常不设再沸器,因为塔底温度较高,一般在350℃左右,在这样的高温下,很难找到合适的再沸器热源,因此,通常向底部吹入少量过热水蒸汽,以降低塔内的油汽分压,使混入塔底重油中的轻组分汽化,这种方法称为汽提。汽提所用的水蒸汽通常是400℃~450℃,约为3M PA的过热水蒸汽。
在复合塔内,汽油、煤油、柴油等产品之间只有精馏段而没有提馏段,这样侧线产品中会含有相当数量的轻馏分,这样不仅影响本侧线产品的质量,而且降低了较轻馏分的收率。所以通常在常压塔的旁边设置若干个侧线汽提塔,这些汽提塔重叠起来,但相互之间是隔开的,侧线产品从常压塔中部抽出,送入汽提塔上部,从该塔下注入水蒸汽进行汽提,汽提出的低沸点组分同水蒸汽一道从汽提塔顶部引出返回主塔,侧线产品由汽提 塔底部抽出送出装置。
(4)常压塔常设置中段循环回流 在原油精馏塔中,除了采用塔顶回流时,通常还设置1~2个中段循环回流,即从精馏塔上部的精馏段引出部分液相热油,经与其它冷流换热或冷却后再返回塔中,返回口比抽出口通常高2 ~3层塔板。
中段循环回流的作用是,在保证产品分离效果的前提下,取走精馏塔中多余的热量,这些热量因温位较高,因而是价很高的可利用热源。采用中段循环回流的好处是,在相同的处理量下可缩小塔径,或者在相同的 塔径下可提高塔的处理能力。


减压蒸馏及其特点 原油在常压蒸馏的条件下,只能够得到各种轻质馏分。常压塔底产物即常压重油,是原油中比较重的部分,沸点一般高于350℃,而各种高沸点馏分,如裂化原料和润滑油馏分等都存在其中。要想从重油中分出这些馏分,就需要把温度提到350℃以上,而在这一高温下,原油中的稳定组分和一部分烃类就会发生分解,降低了产品质量和收率。为此,将常压重油在减压条件下蒸馏,蒸馏温度一般限制在420℃以下。降低压力使油品的沸点相应下降,上述高沸点馏分就会在较低的温度下汽化,从而避免了高沸点馏分的分解。减压塔是在压力低于100kPa的负压下进行蒸馏操作。
减压塔的抽真空设备常用的是蒸汽喷射器或机械真空泵。蒸汽喷射器的结构简单,使用可靠而无需动力机械,水蒸汽来源充足、安全,因此,得到广泛应用。而机械真空泵只在一些干式减压蒸馏塔和小炼油厂的减压 塔中采用。


渣油是原油经过常减压蒸馏后剩余的最重的组分,常温下呈固态,有的蒸馏装置没有减压蒸馏,剩余的就是常压渣油AR,根据性质可做催化原油.或者卖给其它炼厂深加工.有减压蒸馏的剩余的就是减压渣油VR.其根据性质不同可以做焦化原料\催化原料\渣油加氢\溶剂脱沥青\减粘等装置的原料.

常减压蒸馏产生的减压渣油可以做燃料油,一般做加热炉燃料,通过蒸汽将其雾化后燃烧.也可以重型机械的燃料油,如船舶的燃料.减压渣油作为燃料油需要满足一定的质量标准.如硫含量\灰分等
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 楼主| liuzp308 发表于 2010-3-15 18:37 | 显示全部楼层
但我还有不明白的是:

以降低塔内的油汽分压,使混入塔底重油中的轻组分汽化,这种方法称为汽提。

请问在通入蒸汽后,总压不是也会上升吗?如果直接给塔增加压力可以吗?例如增加进料量

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captain625 发表于 2010-3-15 18:53 | 显示全部楼层
加入水蒸气是在总压不变的情况下降低油气分压,从而帮组它气化,达到工业目的
例如这种情况:过热水蒸气存在下油的气化,有P=P1+P2,P为总压,P1为油的分压,P2为水蒸汽的分压,当P不变时,若没有水蒸气存在,则油(液体)要在P1=P是才能沸腾。但是在有水蒸气存在的情况下,只要有P1=P-P2,油就能沸腾,也就是说,过热水蒸气的存在使油的沸点下降了。
-----参考《石油炼制工程》第三版

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 楼主| liuzp308 发表于 2010-3-15 19:11 | 显示全部楼层
谢谢,请问哪里可以下载《石油炼制工程》第三版?
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captain625 发表于 2010-3-15 19:29 | 显示全部楼层
论坛里面有,我下午刚看到,你站内搜索一下,和我们的教材完全一样的
楼主下载后可参考228页那部分内容

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 楼主| liuzp308 发表于 2010-3-15 21:13 | 显示全部楼层
另外请教一下,

为什么湿式的蒸馏塔比干式的蒸馏塔大很多?是不是也和压力有关?
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移动硬盘 发表于 2010-3-17 08:30 | 显示全部楼层
楼主讲的很详细啊  我的一些疑惑也解决了  主要就是 气体问题
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huangwenhuan 发表于 2010-3-17 10:09 | 显示全部楼层
在分离原理中,减压会提高物系的相对挥发度,加压减小相对挥发度,加压下塔板数当然增加。楼主说的加压下平衡时间长,平衡时间是由塔内结构参数(如溢流堰、降液管等)决定的,与理论板数无关,理论板就是按平衡时的条件考虑的。

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 楼主| liuzp308 发表于 2010-3-17 10:37 | 显示全部楼层
那加压对分离有什么好的影响?
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wangjiangwinter 发表于 2010-3-22 08:46 | 显示全部楼层

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试试蒸馏采用了水蒸气降低油气分压,这就增加了塔内的气相负荷,塔径当然就比干式大了。

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3088 发表于 2011-10-16 18:55 | 显示全部楼层
但我还有不明白的是:

以降低塔内的油汽分压,使混入塔底重油中的轻组分汽化,这种方法称为汽提。

请 ...
liuzp308 发表于 2010-3-15 18:37



    通入蒸汽后,总压是不变的。
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