当生产、安全相冲突……

进入厂子已经这么长时时间了，论坛里这样的讨论帖子也不少，但是很多回答我觉得和实际贴的紧么？确确实实像各位所说的那样么？
       比如我前两天发的腐蚀的那个帖子，有位老大哥说封头漏成那样怎么能开车？停车处理才对。可是这样的问题在这样一个私营化工厂里，不是我们搞技术的人能说了算的。在这个越来越经济化、利益化的行业里，在这个一切像钱看齐的行业里，现实就是这样。
       在这样的前提下，出了问题。如果从搞技术的角度来讲，当然是彻底的搞好了再开车，可是这需要多长的时间呢？一个换热器的封头，如果是拆下来继续接着焊接，可能焊一天也还是会漏，最好的办法当然是换个新的上去，可这种突发的情况，是没有备件来备用的，那就要联系厂家再制作，这又需要多长时间呢？前前后后算一下，算上路程，至少也需要5天左右的时间，5天对于一个生产单位来说意味着什么？我想在化工厂工作过的大家都应该清楚。产量、效益、还有老总的脸色……
       当然，这些东西是处在安全的前提下，但这里的安全也就只能是可控制安全了，考虑介质的性质，无毒无害，温度也不高，周围也没有高温等危险源，再加上补焊完成以后渗漏不是很大了，所以包扎处理，在下面接桶，我们也就只能这么坚持，等到新的封头来了，再进行更换。
       常常看到论坛里有讨论事故处理的帖子，也看到事故应急处理的讨论，其实这些东西不是我们不明白，认真、严谨的工作态度是每个化工人员必备的，可是不能脱离实际，也不可能取单独的按照技术或者单纯安全的角度考虑，虽然很多很多时候我们都喊着“安全第一”的口号，但是真正把安全放在第一位的企业又有几个呢？
       我们能做的，也就是在不停车的情况下想着弥补的措施，尽量把危险控制在最低限度，有时候开会我们也会辩驳，也会争吵，上面领导也会高唱安全第一的谱子，可是等开完会了，出现问题的时候做决策又会是另外一种姿态。
       我想着不仅仅是我所在的企业是这个样子，很多私企都存在这样的问题，国家的安全法规、安全督察执行的不力，下面的企业好多关于安全的东西都是能省则省，能略则略，表面一套，背后一套。纸面上一套，实际上一套。每年有有那么多化工企业通过安全生产许可证的审查，可是每年又有那么多的化工企业发生安全事故。出现问题的时候，事故报告总离不了工人麻痹大意，操作失误等等，可是又有几个会写上安全制度执行不力，工人缺乏定期必要的安全教育呢？
       混碗饭补容易，哎~

这个嘛，都是追求利益最大化，现在人命的价钱没有产品的价钱高，那么当然产品优先。当人命的价钱比产品的价钱高时，自然也就安全第一了……一句话，命贱啊！

安全与生产冲突时，安全为重。
很多企业都有血的代价，不要执迷不悟了！

安全与生产冲突时，安全为重。
很多企业都有血的代价，不要执迷不悟了！

当生产、安全相冲突，只有生产让步！

生产，安全起冲突时，安全第一 是很官方的语言，实际远非如此。
在外企和国企也许还比较重视，但是在私企就不一样了，私企的老板往往是销售为主，让他喝酒没问题，让他说技术就不行了。举个简单的例子，有些项目和国外的客户合作，对方是锱铢必较，这个不放心，那个不放心，其实很多时候大可不必那么死板，但是有些问题上的担心还是需要的。技术人员也考虑到了这一点，向老板一提，老板脸一竖，贵贵贵，然后就用廉价的。到了现场出了问题，这时候就是技术人员吃苦了，你选型错误，你当时怎么不说服我确定下来（技术人员能最后拍板吗，回复。），追究你的责任。这个已经不存在技术人员逃避责任的问题了，化工行业的每个人不管新旧，不管男女，基本的责任心是必须的，但是很多时候身不由己，不是你的责任，也推给你，谁让你做工艺专业呢，工艺是龙头啊。经济利益是要考虑，但是总要用合格的东西才行啊，不然不是对自己和客户不负责吗，谁给你单子做啊。
到哪里都是学习，选择明主很重要，私企的老板，管理模式很重要，要留住技术人员，未必要给他很高的工资，只要让技术人员知道你是在认真做事就可以了，可是却大相径庭。

安全与生产发生矛盾时，安全第一，我们大多数时候是这样做的。大家都知道那样不行，但不当家，不做主，说了不算，很是无奈。但不管怎样我认为底线的东西还是不能突破的，不能因为领导拍脑袋说了算或侥幸心理而去蛮干。那样的结果也只是害你、害我、害大家，谁都不愿意去承担责任的。

楼主的问题是一个现行化工行业的通病.
现在比较可行先进的做法是: 不要等到换热器封头漏了才想起没有备件,要加强对设备的前瞻性维护,检测, 及应急准备.

原帖由 LINDADA 于 2009-10-19 19:49 发表
楼主的问题是一个现行化工行业的通病.
现在比较可行先进的做法是: 不要等到换热器封头漏了才想起没有备件,要加强对设备的前瞻性维护,检测, 及应急准备.

这种情况真的出现的太突然了，加上我所在的这个行业也不像石油化工那么成熟，不管是工艺还是选材，从开车到现在说实话就没顺利过，一点点的改造，工作两年了，几乎不是扩建就是安装，谁会想到换热器的封头会出现这样的问题？封头这种备件，还真的是没备过。

讲安全是要分层次的,不是什么故障都要停车,像你刚才讲的如果可以防止人身伤害,环境污染,财产损失,采取有效措施维持生产也是可以的,任何工厂都要讲效益,更何况私营企业

原帖由 ykiller 于 2009-10-20 17:04 发表
讲安全是要分层次的,不是什么故障都要停车,像你刚才讲的如果可以防止人身伤害,环境污染,财产损失,采取有效措施维持生产也是可以的,任何工厂都要讲效益,更何况私营企业

这个观点我同意。
如果真的完全执行所有的安全制度，那结果是什么样就真的不好说了……
只是我们一定要综合考虑，有效防范和处理！

没做过生产的确实只喊喊安全第一口号是可以理解的。
做过生产的就明白其实大家都明白还有个效益在卡着你。
这种情况下就看你如何能控制风险在可容忍范围内，使效益最大化。这时候就需要返回你技术人员的优势了。采取什么方案，能在损失最小的情况下解决问题？
动不动就停车来维护，安全是安全了，那老板要你何用？
当然如果生产技术人员经过安全评估以后，认为必须停下来，那一定要坚决停下来。生命是最宝贵的。

出了问题   要如何解决得要有权威的人来做评估

管生产的是正厂长，管安全的是副厂长，副厂长的听正厂长的，所以安全得给生产让步。

按理，安全第一，生产应该靠边。国内，刚好相反。