我先拿出气化炉内部的几个事故与大家分享,抛砖引玉,广征大家的帖子,希望大家积极参与!
1、激冷室堵渣烧坏下降管事故
(1)事故经过:1#、3#炉恶化,气化炉托盘达800℃,出现架渣处理不通,气化炉合成气出口及托盘温度高,紧急停车后检查灰渣积在激冷室,下降管烧坏。
(2)原因分析:煤质恶化、灰分高达30%以上,煤质粘稳特性差。
(3)处理措施:严控入炉煤质量;出现架渣时紧急处理,1小时处理不好停车,或着视情况减负荷,提高氧煤比进行熔渣处理。
2、气化炉出口工艺气温度高高联锁跳车
(1)事故经过:运行中A炉工艺气出口温度突然上涨,接着联锁跳车。停车后检查发现下降管原补块焊缝裂,气体走短路。
(2)原因分析:下降管补块处不平整,水膜覆盖不均匀,导致烧蚀严重,串气。
(3)处理措施:停车后彻底修复下降管。确保水膜覆盖均匀。
3、激冷室堵渣烧坏下降管
(1)事故经过:锁斗温度不正常破渣机架渣,CO2含量下降,CO上升,堵渣严重,气化炉压差上升,被迫停车。
(2)原因分析:烧嘴偏喷,炉温不均,引起局部挂渣整体脱落;处理时间长,造成渣蓬至下降管,烧坏下降管;减负荷不及时。
(3)处理措施:烧嘴偏喷需更换烧嘴;锁斗架渣及时处理半小时处理不好减量,2小时后仍未果停车。
[ 本帖最后由 鄂尔多斯 于 2009-4-1 15:16 编辑 ] |