台塑乙烯停车 南亚MEG关闭

“台塑产能120万吨/年的3号乙烯生产装置本周一因机械故障计划外停车,预计需进行为期两周左右的抢修,受此影响台湾南亚1号乙二醇装置周二起关闭两周。期间南亚2号、3号乙二醇装置同样处于关闭状态,该公司70万吨/年的4号乙二醇装置开工率90%。”

       相关报道说台塑停车系火灾事故

       据悉，昨日晚些，台湾FPCC预备重启的1号60万吨/年乙烯裂解装置火灾停车，暂时恢复重启时间待定。此外，FPCC3号120万吨/年乙烯裂解装置前期因故障，目前处于低负荷运行，其2号100万吨/年乙烯裂解装置目前开工在满负。因乙烯供应短缺，台湾化学纤维（FCFC）运行中的2号35万吨/年，3号60万吨/年苯乙烯装置被迫降负。相关人士指出，原计划本周起陆续开始销售的4月船期货物因目前装置开工的调整将推迟报价，而其目前工厂库存依然偏低，供应略显紧张。其下游位于台湾的32万吨/年ABS装置以及39万吨/年PS装置目前依然在8成左右开工，但可能因原料供应的减少而于后期适当调整负荷。另据市场人士指出，其位于宁波的台化宁波30万吨/年ABS、20万吨/年PS装置目前开工率已经有所下降，可能与FCFC的原料供应调整有关。

http://www.16ds.com/papers/92/topics/6176