加热炉炉膛温度控制

6862798 · 发表于 2009-12-7 10:10

大家好，我们装置有台圆筒形加热炉，燃料为瓦斯，炉膛温度控制为串机调节，操作当中，炉膛炉膛温度下降，于是操作员开打燃料流量调节阀，加大燃料供给量，听旁边有为技术人员说，调节不要太急，要缓慢开打，否则反而会加速炉膛温度的下降，而不会上升，请问这是什么原因？有这种说法吗？》

crazymoonman · 发表于 2009-12-8 00:30

在开大控制阀前，控制阀前的压力相对较高，突然开大燃料气阀门燃料供给量突然大量增加会造成火嘴在短时间内供氧量不足，导致燃料不能完全燃烧，反而会造成炉膛温度在短时间内下降。不过这种现象通常都是在燃料气流量控制阀开度较小的情况下才会发生。

6862798 · 发表于 2009-12-8 11:04

有道理，多谢啊

yzhua2088 · 发表于 2010-1-14 04:41

这个也可能是燃料的不完全燃烧，加大燃料流量，反而会使燃料吸收炉膛热量，千万不要小看这部分燃料吸收的热量，站燃烧燃料的很大一部分，废气把大部分热量带出去啦

wiseboy · 发表于 2010-2-8 09:34

正确的做法是：燃料和空气（氧气）缓缓、同步加大。如果你使用的是空气供氧，大概空气比在12-15倍左右。

yimibasan · 发表于 2010-2-8 12:19

由于外界原因，风大，致使炉膛负压发生变化，使瓦斯不完全燃烧，若继续加大瓦斯流量，很有可能使瓦斯不完全燃烧加剧，热量不能及时提供，导致炉膛温度下降，采取的方法有：1、调节风门开度，调节炉膛负压至正常值；2、调整瓦斯流量，减少或降低。多调节几次，就有经验了。

lyyisme · 发表于 2013-11-17 10:48

以前，炉出口温度与炉膛温度串级调节，炉膛温度控制燃料流量；现在炉出口温度直接控制燃料气燃烧前压力。

lyyisme · 发表于 2014-5-2 09:24

因为燃料压力和流量是加热炉外部干扰，因此现在炉出口温度与燃料气燃烧前压力或流量串级调节