变换炉为什么要堆焊不锈钢

hgm · 发表于 2009-9-20 00:05

我见过很多热壁变换炉
1.为什么要堆焊不锈钢呢？（我的意思为什么要用不锈钢，直接用Cr-Mo钢不行吗）
2.这和气化工艺的选择有关系吗？例如用鲁奇炉和德士古炉材料的选择上有什么不同吗？

hwf213 · 发表于 2009-9-21 19:44

煤气化后的变换炉的材质，
如果只考虑高温条件下的H2腐蚀，用Cr-Mo钢即可；
考虑高温条件下的H2-H2S腐蚀，需用Cr-Mo钢堆焊不锈钢。

hgm · 发表于 2009-9-21 23:57

谢谢楼上的回答
我的变换炉操作温度在400度左右
H2S腐蚀腐蚀只存在于温度小于60度的情况下
请问“高温条件下的H2-H2S腐蚀，需用Cr-Mo钢堆焊不锈钢。”
能否给具体的解释一下

hwf213 · 发表于 2009-9-22 19:24

高温条件下的H2-H2S腐蚀见《SH/T 3129-2002-加工高硫原油重点装置主要管道设计选材导则》

wangs521 · 发表于 2009-10-13 13:51

个人认为应该是考虑反映温度、压力。需要稳定的不受温度及催化剂等影响的材料。

liuyongjin · 发表于 2009-10-16 07:39

学习了，

无梦到徽州 · 发表于 2009-10-26 22:35

H2S等腐蚀性介质的腐蚀性在300℃以上逐步增强，即温度每升高50℃，腐蚀程度将增加一倍。
低温腐蚀的形成：燃料中的硫燃烧生成二氧化硫，进一步生成三氧化硫，SO3与烟气中的水蒸汽生成硫酸蒸汽。壁温如低于烟气露点，硫酸蒸汽就会凝结造成硫酸腐蚀。
楼主讲的工况应属H2S的高温腐蚀。
传一个《管道材料专业培训教材》你看一下（回复中不能传，只能发新贴了。新贴的名字就叫《管道材料专业培训教材》），里面对材料的选用、合金元素的作用、常见的腐蚀环境都有详细的讲解。

zhjwq123 · 发表于 2009-11-13 21:24

刚把那个下载了,看了下,比较详细的解释了问题

我爱沙沙 · 发表于 2009-11-23 14:58

煤气化变化炉只有在底部堆焊吧，在中间和顶部就是Cr-Mo钢，堆焊不锈钢的主要原因是，在开停车阶段的H2S腐蚀很严重。

zllm521 · 发表于 2009-11-23 15:24

现在的变换都是耐硫变换，堆焊不锈钢是为了防止气体中含硫的腐蚀

orientcool · 发表于 2010-8-13 22:15

回复 1# hgm

你说的是不是神华项目变换炉的选材？

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传一个《管道材料专业培训教材》可以看一下

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