各位所在延迟焦化装置放空塔顶污油去向调查

请问：各位所在延迟焦化装置放空塔顶污油都去哪呢，如何处理？该污油比重多少？里面是否带水？每一个吹起放空周期大概能产生多少污油？请在炼厂的各位同仁多发言，谢谢！

delayed coking 石油裂化的一种方法。其主要目的是将高残碳的残油转化为轻质油。所用装置可进行循环操作，即将重油的焦化馏出油中较重的馏分作为循环油，且在装置中停留时间较长。可提高轻质油的收率和脱碳效率。有操作连续化、处理量大、灵活性强、脱碳效率高的优点。 延迟焦化是一种石油二次加工技术，是指以贫氢的重质油为原料，在高温(约500℃)进行深度的热裂化和缩合反应，生产气体、汽油、柴油、蜡油、和焦炭的技术。所谓延迟是指将焦化油(原料油和循环油)经过加热炉加热迅速升温至焦化反应温度，在反应炉管内不生焦，而进入焦炭塔再进行焦化反应，故有延迟作用，称为延迟焦化技术。 渣油先经加热进入焦炭塔后再进行焦化反应的过程。是一种半连续工艺过程。一般都是一炉(加热炉)二塔(焦化塔)或二炉四塔，加热炉连续进料，焦化塔轮换操作。它是目前世界渣油深度加工的主要方法之一。原料油(减压渣油或其他重质油如脱油沥青、澄清油甚至污油)经加热到495～505℃进入焦炭塔，待陆续装满(留一定的空间)后，改进入另一焦炭塔。热原料油在焦炭塔内进行焦化反应，生成的轻质产物从顶部出来进入分馏塔，分馏出石油气、汽油、柴油和重馏分油。重馏分油可以送去进一步加工(如作裂化原料)也可以全部或部分循环回原料油系统。残留在焦炭塔中的焦炭以钻头或水力除焦卸出。焦炭塔恢复空塔后再进热原料。该过程焦炭的收率随原料油残炭而变，石油气产量一般10％(质量)左右，其余因循环比不同而异，但柴/汽比大于1。

作为污油回焦化原料系统或者分馏塔回炼，也可以作为急冷油

2楼的回答太不地道了，答非所问，版主还给加分，反对！！！
我主要还是怕这污油带水，去焦炭塔顶作急冷油还可以，直接去原料罐可能不太好。
大家踊跃发言阿！

大厂的话是送到污油罐去的，在那和其他装置的污油一起脱水后在和原料一起送进焦化的原料罐。

去污油罐。有水分液罐地下设一集水小罐，两罐连通。放空后水罐装满转水到热水灌去。上面大罐子控制好液位，一直保持较低液位，基本大罐内水量不打了。污油直接进污油罐，定期脱水，做急冷油油。

我们厂 是去焦化回炼  貌似有些厂 直接卖燃料油了？

回复 2# 19790921


    不清楚您的回答与问题有和联系！

这个问题我厂已经解决了！
放空塔顶的污油和水一起进沉降罐，分离后回炼！