凝汽式汽轮机冷凝器大气安全阀结构和原理？

lizhiquan · 发表于 2009-4-19 12:50

凝汽式汽轮机冷凝器大气安全阀结构和原理？谢谢！

苏丹 · 发表于 2009-4-21 10:18

我记得这种阀门好像是水封阀，有没有谁更了解的，介绍下。

songmingquan · 发表于 2009-4-21 22:59

这种阀也就是一个带水封的单向阀,因为害怕单向阀密封不严实,所以特意在阀板处加设一个水封.它的主要作用是为了防止冷凝器出现正压,因为汽轮机在运行过程中,冷凝器在抽汽器的作用下应该保持一定量的负压,这样会有利用设备的运行,但当排汽端至冷凝器中间连接点有泄漏时,此时冷凝器可能就无法保证负压,就会给汽轮机运行造形伤害,所以设立这样一个大气安全阀,当冷凝系统内出现正压时,就能立马通过这个阀把压力泄掉,从而有效的保护到汽轮机的安全

[ 本帖最后由 songmingquan 于 2009-4-26 18:38 编辑 ]

wjh5418 · 发表于 2009-4-25 15:51

呵呵，知道这个原理很久了，但是第一次看到结构图，跟我猜想的基本一致，兴奋啊

shiwz · 发表于 2009-4-25 16:51

好像是薄膜，压力高时，薄膜鼓起来，接触到刀片，被划破，然后气体入出来。

lizhiquan · 发表于 2009-5-5 13:05

gxjh · 发表于 2009-5-9 22:26

还有其他形式的可惜我没有图

lnh · 发表于 2009-5-11 21:55

我也很想了解一下排气安全阀的内部结构，图有点小看不清songmingquan能否提供大一点图，也让我们学习一下，谢谢！

Reealloy · 发表于 2009-5-11 22:13

我见过的是可复位的，你说的这种动作一次岂不是要更换安全膜？

ypff4444 · 发表于 2009-8-26 15:11

图片有点小，放大了看不清写的什么！

yelu8589 · 发表于 2009-9-3 08:16

不是薄膜的（那是防爆板），3楼给出的图片很清楚。最下面的轴一般带手轮，可以手动将阀打开，破掉真空。实际运行中经常有人因为不了解将此阀顶开，导致开车时真空抽不起来，这是最好检查下该安全阀的手轮及水封是否正常。

lyyyn · 发表于 2009-9-8 17:08

溢流管在什么地方，我没找到

wuqitao0000 · 发表于 2010-2-9 18:07

三楼的朋友，麻烦告诉：这种阀是哪个厂家做的。

wfs0213 · 发表于 2010-10-16 13:21

可复位的和薄膜的现场中都有运用

huifa · 发表于 2010-11-23 14:24

希望给个大点的图片呀，这个图片看不清楚

凝汽式汽轮机冷凝器大气安全阀结构和原理？

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