蒸汽轮机透平模拟的热力学方法选择

kaitian007 · 发表于 2008-8-8 14:16

呵呵，讨论得挺热烈。看来化工热力学还得复习、巩固、加强呵。。。在这个问题上基本概念一定要清晰！！

robinhan · 发表于 2008-8-8 14:21

原帖由 kaitian007 于 2008-8-8 14:16 发表
呵呵，讨论得挺热烈。看来化工热力学还得复习、巩固、加强呵。。。在这个问题上基本概念一定要清晰！！

是啊，谁来解释下，这个蒸汽潜热转化为功的具体过程哪。重奖重奖～～

xixi · 发表于 2008-8-8 16:19

看化工设计手册，汽轮机内效率随功率不同，效率在0.35-0.88间。

binghe86319 · 发表于 2008-8-8 23:15

有点高深了，我不太懂，

dafugege · 发表于 2008-12-11 09:14

原帖由 robinhan 于 2008-8-8 14:21 发表

是啊，谁来解释下，这个蒸汽潜热转化为功的具体过程哪。重奖重奖～～

汽轮机排汽在凝汽器内凝结为水，体积骤然缩小，形成真空，降低汽轮机的排汽压力，从而提高了装置的热效率。这个过程的效率如何则不得而知了。但是显然，有较多的热量是被冷却水带走的。

这么复杂的问题，也许只有汽轮机设计人员才会明白吧。

zjx1973 · 发表于 2008-12-16 16:05

为什么我用HYSYS算不出来大家说的结果呢？

[ 本帖最后由 zjx1973 于 2008-12-16 16:08 编辑 ]

zjx1973 · 发表于 2008-12-16 16:09

透平出来的结果是102度，各位快来帮助一下吧！

csldg · 发表于 2008-12-22 23:53

37楼，14MPa=14000kpa,你少了一个0

dafugege · 发表于 2008-12-26 11:33

原帖由 csldg 于 2008-12-22 23:53 发表
37楼，14MPa=14000kpa,你少了一个0

出这种错误，该打板子阿，呵呵。

透平的热力学方法就采用蒸汽图就可以了，在Hysys中是允许一个模型中出现多个热力学方法的，将蒸汽物流单独拿出来采用蒸汽图即可。

hery_lee · 发表于 2010-11-11 08:40

好东西，学习了。我遇到了同样的问题，通过修改pro2中的water option解决了，结果与实际较吻合。

znw2005 · 发表于 2011-2-14 08:54

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loveryman · 发表于 2011-2-15 11:08

非常非常好。。。。强烈顶。。。。。。

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